一座桥的面子和里子

一座桥的面子和里子

  湖北日报全媒记者雷闯通讯员杨昆

  7月9日,我们来到位于襄阳的二广高速公路汉江四桥,只见一辆辆大货车呼啸而过,桥面随处可见修补的痕迹,整体设施看上去有些陈旧。

  这就是2017年全国高速公路桥梁检测,获得第一名的大桥?今年6月,交通运输部检测的结果是97分,在监测的40座桥梁中位居榜首。

  从面上看,有点名不副实。然而,翻开厚厚的一本评价报告,NO.1名副其实。

  4.6公里的汉江四桥,是大货车进出襄阳市区的唯一过江通道,也是连接鄂豫的重要通道,从大桥往北30公里,便进入河南南阳境内。监测数据显示,大桥日通行车辆超过2万辆,其中货车占了近一半,桥梁养护压力巨大。道路养护,要面子,更要里子。汉十高速管理处养护科科长邱怀中坦言,这座通车15年的桥梁,还没有经历过一次大手术,没有因为路况原因发生一起重大交通事故。外表虽然有些修修补补,里子却十分健康。

  我们现场看到,大桥路面平整,没有一条裂缝,即便是箱梁连接处的钢板伸缩缝,也没有断金丽棋牌下载裂痕迹。大桥质量好,一个重要因素是日常养护使用了大量新技术、新材料、新设备、新工艺。邱怀中举例,去年8月,养护人员对桥面进行一次大范围裂缝修补时,使用一种开普封层新技术,路面至今再没有出现一条裂缝。

  原来,工作人员将路面缝隙处理后,在上面均匀撒布一层1.5至2公分厚的碎石,再进行摊铺、刷黑,可使道路出现裂缝时间延缓3至5年。而过去,按现有车流量,半年不到就会出现裂缝。

  同时,在桥面铺沥青时添加了一种纤维材料金丽棋牌app,相当于混凝土中添加了钢筋,使沥青的抗压强度提升了30%以上,使用寿命延长了5至8年。

  在桥上,2名养护人员发现大桥防护墙上有根钢筋外露,立即拍照上传到智能养护巡查平台。10分钟后,汉十管理处监控系统便收到了这一信息,立即回复:迅速处理。很快,这根钢筋的外表被涂上一层环氧砂浆。

  信息化养护,让我们及时处理了一个个小问题,防止其扩大。汉十高速第三养护站负责人陈守辉说,大桥和人一样,身体好不好,关键在于日常保养。2017年初,汉十管理处开发了智能养护巡查平台,做到了随时发现问题、解决问题。

  他介绍,大桥30多名养护、施工人员每天巡查大桥2次,重点检查裂缝、钢筋外露、车辙、坑槽等问题,每周对大桥进行全面检查,包括桥墩、支座、梁体等,一旦发现任何问题,20分钟内拍照上传,小问题必须当天解决,大问题最多不超过3天。

(责任编辑:金丽棋牌app)

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